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混凝土路面施工时下起大雨,把已经拉完毛的路面浇的全是麻面,怎么办?

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用户头像 栗米
施工版主
头衔:江湖大侠
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人气:21339 评论人数:10 楼主:栗米 发表于: 2012/12/26 17:22 只看楼主 查看全部
混凝土路面施工过程中,突然下起了大雨,把已经拉完毛的路面浇的全是麻面,有的已经跑浆,有的已经初凝。当时工人们就用抹子从抹,但是有的以跑浆有的已初凝,抹上也不和路呀,干脆用电抹子打,可全是抹子印。请问哪位高人遇过这种情况?你们是怎么处理的?尽量恢复原状
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用户头像 路桥小武
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1楼:路桥小武发表于: 2012/12/27 11:53 只看此作者 查看全部
施工经验不足或者思想懈怠了,水泥路面施工技术规范里面有明确的说明,遇到下雨这种情况应该怎么办。但事情已经发生,怎么办呢?我们想办法解决吧,我建议铲掉面层部分厚度,不知道你的路面多厚,我建议铲除一定的厚度,把剩余路面整平后用水冲洗干净,然后涂刷水泥浆再重新摊铺铲掉的面层厚度,最好是用小钢筋加固或者钢纤维,并且设置与下面层一致的接缝(这个就像水泥路面的结合式双层路面一样)
管理员操作
用户头像 众千百度
头衔:小有名气
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4楼:众千百度发表于: 2012/12/27 11:55 只看此作者 查看全部
下雨做的也能抹好的,撒水干泥多次磨,下雨后由于面层水多,不容易干,所以每次磨完一定要遮盖,这样一直磨到干了为止
用户头像 蔡天启
头衔:初入江湖
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10楼:蔡天启发表于: 2018/01/20 10:13 只看此作者 查看全部
基层强度可以的话可以用 水泥路面修补料来修补。

BC型水泥路面修补料

                              1383-8253-270

一、产品特点

1、快速修补,2小时通车。不用因为施工而长时间封闭交通,避免道路拥堵,提高通车效率。

2、粘结性能好,抗压、抗折强度能达到普通水泥修补料的6倍以上。

3、防水防冻融,耐酸碱腐蚀、无毒、无腐蚀性,是环保型的道路修补材料。

4、修补后无色差,外形美观,热胀冷缩系数与基层混凝土基本一致。

5、施工方便,不需要多余的施工设备,在潮湿环境也可以使用。

6、高品质包装材料,防水、防漏,运输安全便于保存。

 

二、适用范围

1、国道、省道、县乡道路、村村通道路、高速公路、厂矿企业等水泥路面的起砂、起皮、露石子、裂缝、断边、坑洞等病害。

2、车间厂房室内外混凝土地面,尤其是高新电子技术以及制药企业要求的无尘车间地面,或者经常通过载重车辆如叉车、挖掘机等车间的地面起砂、露石子、裂缝、断板等现象。

3、小区、公园、旅游景区、高速收费站等混凝土地面有坑洞、露石子、起砂等病害情况。

4、高铁无碴轨道、机场跑道停机坪、机场航站楼连接通道、地铁水泥基座。

5、部队训练场,履带式工程车或履带式作战车训练场。

6、其他修补不理想、出现反复病害的修补路段。

 

三、施工方法

1、施工方案概览

(1)标识→(2)清理→(3)洗刷→(4)润湿→(5)吹干→(6)加水→(7)搅拌→(8)铺装→(9)养护

2、施工器械

高压风枪、高压水枪、棉布或者拖把、立式搅拌机、刮尺、水泥抹子、水桶

3、具体施工流程

3.1、标识:选定所需要修补的水泥路面区域,做好标识标记。

3.2、清理:用高压风枪将所需要修补的区域里的碎石、粉尘等杂物吹走清理干净。

3.3、洗刷:用高压水枪将所需要修补的水泥路面区域彻底冲洗干净,冲洗时一定要将泥浆冲出作业范围,防止回流污染修补区域。

3.4、润湿:修补区域清洗干净之后,将水保留在作业面一段时间,保证作业面充分润湿,直到水不再往下渗为止(水泥混凝土中含有大量毛细孔隙,充分润湿可以将毛细孔隙中的空气排出,避免修补后起包掉皮)。

3.5、吹干:再次用高压风枪将操作面里面的水清理干净,不能有明水(明水会严重影响修补材料的粘结性甚至导致修补失败)。

3.6、加水:将水泥修补料与水混合搅拌,加水量控制在16%-16.5%时效果最佳,但根据修补部位不同,对稀释程度有不同要求时应当调整加水量,但加水量必须控制在16%—16.5%之间,不许泌水(加水量的多少直接影响修补材料的粘结性能、抗压强度和美观度,如果加水过多会导致材料内的胶体和骨料分离,出现泌水、离析、沉降现象)。

3.7、搅拌:用立式搅拌机(人工搅拌一方面容易搅拌不均匀,另一方面会导致加水量远远大于规定的加水量,从而出现泌水、离析)搅拌时必须充分搅拌均匀,保证没有干粉球和气泡。如果仍有干粉球和气泡,可以静止放置一分钟后再次搅拌,搅拌时间控制在3-5分钟为宜,时间不宜过长,防止在搅拌桶内凝固。请务必控制好水灰比,搅拌好的修补料不得泌水。

3.8、铺装:将搅拌好的修补料倒入需要修补的操作区域内,立即用刮尺赶平(注意:确保修补前操作面内不能有明水),确保修补后的地坪高与原来的地坪标高一致。保证在20分钟内将修补料操作完成,用大号的抹子辅助收光(注意:初凝后不得二次收光,0下不得施工)。

3.9、养护:修补完成终凝后,立即进行洒水并覆盖塑料薄膜进行养护。

 

四、包装、运输及贮存

1、本品为牛皮纸袋包装,每袋净重25kg

2、运输时要特别防止锋利物刮碰,避免破包受潮,若受潮产品将失效,不可再使用。

3、本产品如果超过有效期,经检验合格后仍可使用。

4、本产品应贮存在干燥通风的环境下,有效期为六个月,开袋后请以此用完。

 

用户头像 奥特雷
建筑版主
头衔:江湖大侠
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2楼:奥特雷发表于: 2012/12/27 11:53 只看此作者 查看全部
施工计划没有充分考虑下雨的情况,最好还是返工吧,要不然没有别的办法了,填补很难啊
用户头像 老牛在施工
头衔:初入江湖
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3楼:老牛在施工发表于: 2012/12/27 11:54 只看此作者 查看全部
施工过程中水灰比肯定是已经改变,路面抗折强度降低,而且下雨时振捣、抹面、拉纹等方面都会受到影响,更加会降低路面使用性能及强度,建议全部挖除,且做好防雨措施,如移动雨棚等。
用户头像 王才有
头衔:初入江湖
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5楼:王才有发表于: 2012/12/27 11:56 只看此作者 查看全部
施工组织不当...下雨没有任何防范措施...如果受雨水影响严重,最好返工,雨水不仅影响你面层的强度的发展...如果你面层用的是气硬干凝材料..各项指标都会大打折扣
用户头像 麦迪逊
头衔:名动一方
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6楼:麦迪逊发表于: 2012/12/27 11:56 只看此作者 查看全部
处理是比较麻烦,根据你说的情况,既然拉毛可以,说明本身要求不是太高,现在混凝土路面基本都市收光后将来刻纹
用户头像 寇大新
头衔:名动一方
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7楼:寇大新发表于: 2012/12/27 11:57 只看此作者 查看全部
果遇到下雨的情况,如果淋湿得不是太厉害,最好架空覆盖,影响相对小,如果淋湿的厉害,下雨较短时间,那用电抹尽快打下,但是要抹透日后也不会蜕皮表面,再人工压光
用户头像 施工老林
头衔:名动一方
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8楼:施工老林发表于: 2012/12/27 11:57 只看此作者 查看全部
返工了,再处理都无法弥补缺憾,越处理越麻烦,混凝土结合目前还是个没有攻克的难题
用户头像 随想
头衔:初入江湖
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9楼:随想发表于: 2012/12/30 12:40 只看此作者 查看全部
拉毛的道路应该要求不是很严,如果想节约成本的话就只有在淋雨的路面上及时洒上干水泥收光,再进行拉毛,一般泥水匠都知道,如果要求严格点的就只有返工,砼路面在施工中都必须做好下雨的准备,随时准备覆盖
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