/ 注册 ·忘记密码 ·帮助 ·收藏 ·反馈建议 ·新浪微博 ·腾讯微博
我要投稿 返回首页

作品展示

香港青马大桥

投票(11) | 评论(5) | 浏览(1001)
香港香港 建筑尚歌上传
0719394972109403016721.jpg 0719395276531183016765.jpg 0719395686146403016861.jpg

香港青马大桥,是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥,亦是全球第六长以悬索吊桥形式建造的吊桥。其主跨1377米,但300米边跨侧主缆不设吊杆,实际上只有2跨加劲桁。桥塔高131米,在青衣岛侧采用隧道式锚碇,在马湾岛侧采用重力式锚碇,加劲桁梁高7,54米,高跨比1/185,纵向桁架之间为空腹式桁架横梁,中部空间可容纳行车道及路轨。大桥上层桥面中部和下层桥面路轨两侧均设有通气空格,形成流线型带有通气空格的闭合箱型加劲梁。

我要评论(已有5条评论,共1001人参与)

提交 我已阅读并接受《天工网发布协议》 分享到微博,让朋友了解您的动态吧!

全部评论

+